Les problématiques de l’industrie aéronautique sont claires : orchestrer la fabrication de produits complexes par une grande diversité d’acteurs. Cela dans un secteur en pleine croissance devant intégrer de nombreuses ruptures technologiques. Tout en garantissant une disponibilité de rechange sur des programmes s’étalant sur plusieurs dizaines d’années. Un environnement et des contraintes que le MRP n’a à ce jour pas résolu… Le DDMRP est une méthodologie démarrant par le positionnement de buffers à des points clés. Ils agissent comme des pare-feux, améliorant la réactivité et évitant la transmission des aléas.

Le dimensionnement des buffers permet de couvrir les variations du besoin client et les délais fournisseurs. En utilisant les débits réels, il met les difficultés de fabrication et boucles de reprise qualité sous contrôle. 

Mais surtout, le fonctionnement du DDMRP gomme les oscillations quotidiennes de la demande, en particulier lorsque les prévisions ne sont pas fiables, tout en réagissant aux réels changements de cap (commande hors-norme). Et il intègre naturellement l’anticipation des ramp-up et ramp-down.