Industrie

Les défis du secteur

  • Des investissements importants dans les moyens de production qu’il faut rentabiliser en pilotant un équilibre entre volume et marge.
  • En amont : une tension sur les matières premières de moins en moins disponibles.
  • En aval : une pression constante sur les prix et une demande de qualité en hausse.
  • Les nouvelles puissances (Chine, Inde, Brésil, Russie) tirent la demande alors qu’elles stagnent en Europe et aux Etats-Unis avec la crise économique.
  • Des produits complexes à transporter (pondéreux et/ou encombrants) et un coût des transports de plus en plus élevé poussent à localiser la production près des marchés.
  • Des besoins clients demandant une personnalisation accrue et un « time to market » réduit.
  • Un raccourcissement des cycles de vie produits, avec des prix de marché difficiles à cibler.
  • Un taux d’attrition rendant difficile l’anticipation des évolutions à long terme.
  • La prise en compte de l’impact environnemental est de plus en plus prégnant dans les attentes client (consommation des ressources, rejets polluants, réhabilitation des sols).
  • L’équation économique se complexifie avec l’émergence de mesures coercitives (normes, taxe carbone…).
  • L’impact en termes d’image pour le consommateur tend à avoir de réelles conséquences sur le chiffre d’affaires.

Vos problématiques et nos solutions

    • Piloter l’équilibre optimal entre productivité, taux de service et possession de stock.
    • Identifier les points de découplage pour accélérer les flux et réduire les en-cours.
    • Repenser les processus d’innovation et de développement en les rendant les plus agiles possible.
    • Considérer la maintenance comme un contributeur du flux en priorisant les interventions sur les équipements critiques.
    • Basculer de la seule réactivité (curatif) à une organisation proactive (passer à 80% de préventif).
    • Exploiter les technologies (MES, big data…) pour concevoir la maintenance prédictive.
    • Définir une réelle stratégie multicritère de stockage des pièces détachées (impact et fréquence casse, délais d’approvisionnement, prix, nombre de fournisseurs…).
    • Développer une relation fiable et pérenne avec un réseau de fournisseurs à l’échelle mondiale.
    • Établir des scenarii de sourcing activables selon les aléas (délai ou qualité, besoin urgent…)
    • Résoudre l’équation entre possession de stocks matières, spéculation et mitigation des risques.
    • Mesurer et piloter l’ensemble des impacts environnementaux : consommation de ressources, émissions polluantes et déchets, exploitation des sols…
    • Élargir ces considérations à l’ensemble de la Supply Chain, des fournisseurs aux consommateurs.
    • Élaborer des outils spécifiques : compte de résultat environnemental, boucles de pilotage dédiées (mesurer – décider – agir).

Quelques références du secteur

Nicolas Henry

Responsable Industrie

Nicolas a conduit de nombreuses missions dans des secteurs d’activités variés : conception de schémas industriels et logistiques, définition et mise en œuvre de plans de progrès industriels et refonte de la Supply Chain. Il a notamment travaillé à la refonte des processus opérationnels et logistiques de Vallourec, Erasteel, Aubert & Duval et Ugitech.

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